Hver er munurinn á álagi - burðargetu hjólanna úr pólýúretani (Pu) og nylon (PA)?

Það er marktækur munur á álagi - burðargetu hjólanna úr pólýúretani (Pu) og nylon (PA). Þessi munur stafar af sameindauppbyggingu, eðlisfræðilegum einkennum og staðsetningu notkunar á efnunum tveimur.

 

1. Greining á orsökum mismun

 

1. Áhrif eðlisfræðilegra efna eiginleika

 

Pólýúretan (PU):

 

PU er teygjanlegt og sameindabyggingin inniheldur mjúkan og harða hluti. Harður hluti veitir styrk og mjúkur hluti veitir mýkt. Þessi uppbygging ákvarðar að álag hennar - legur veltur á „teygjanlegum aflögun dreifingarþrýstingi“, en hlutfall harðra hluta er takmarkað (venjulega 30%-50%). Eftir að hafa farið yfir 300 kg eru mjúku hlutarnir viðkvæmir fyrir óhóflegri þjöppun, sem leiðir til varanlegrar aflögunar á yfirborð hjólsins (svo sem lægðir og bungar) og jafnvel valda því að bera á móti.

 

Til dæmis: í læknisfræðilegum atburðarásum, ef PU hjólið er notað til að bera meira en 300 kg af þungum lækningatækjum (svo sem stórum x - geislavagnar), getur miðjuhrun hjólsins komið fram eftir 1-2 mánuði og valdið því að búnaðurinn hallar.

 

Nylon (PA):

 

Nylon er kristallað fjölliða með þéttum sameindum. Nylonið sem notað er í hjólum er að mestu leyti styrkt nylon (bætir 10% - 30% glertrefjum), sem bætir kristallann og stífni mjög. Álagsberandi treystir á „stífar mannvirki sem standast þjöppun“ og sameindakeðjan er ekki auðveldlega teygð eða brotin. Jafnvel þó að það sé borið í langan tíma er aflögunarhraði hjólsins venjulega minna en 1%og stöðugleiki er langt umfram PU.

 

Til dæmis: iðnaðarþungur - skyldavagnar (svo sem flutningsbílar á sjúkrahúsum með sjúkrahúsi, með fullt álag af um það bil 600 kg) nota styrkt nylon hjól og er hægt að nota stöðugt í meira en 1 ár án augljósrar aflögunar.

 

2. Mismunur á staðsetningu umsóknar

 

Pu hjól:

 

Upprunalega ætlun hönnunarinnar er að koma jafnvægi á „þögn, höggdeyfingu, miðlungs og létt álag“, sem er aðallega hentugur fyrir atburðarás sem er viðkvæm fyrir hávaða og hóflegu álagi (svo sem hjúkrunarbifreiðum og skrifstofuhúsgögnum á læknisfræðilegum deildum), frekar en miklum kröfum um álag. Ef það neyðist til að nota til mikillar hleðslu mun það flýta fyrir öldrun vegna efnisþreytu og stytta þjónustulífið í 1/3 af venjulegum aðstæðum.

 

Nylon hjól:

 

Staðsetning „þungt álag, klæðið - ónæmt, harkalegt umhverfi“, stíf uppbygging þess fórnar einhverri mýkt og þögul, en það hefur sterkara álag - burðargetu, sérstaklega hentugur fyrir háa- tíðni þungar álags atburðarásar eins og iðnaðarverkstæði og spítalaflutninga á sjúkrahúsum. Hleðslan - burðarafköstin eru jákvæð í tengslum við þjónustulíf (það getur enn starfað stöðugt undir miklu álagi).

 

2. Ráðleggingar um val á álagi í hagnýtum forritum

 

Miðlungs - létt álagssvið (minna en eða jafnt og 300 kg): Til dæmis er Pu Monitor Cart (um það bil 100 kg) og farsíma innrennslisrekki (um það bil 50 kg), Pu Wheel er ákjósanlegt, að teknu tilliti til bæði hljóðlausra og hleðst - sem ber til að forðast hávaða vandamál Nylon hjóls.

 

Heavy load scenarios (>300kg): Til dæmis verður að velja Nylon hjól (um það bil 500 kg), efnisbílar við hliðina á lyftum á sjúkrahúsum, nylonhjólum verður að velja (sérstaklega aukið nylon) til að koma í veg fyrir að halla búnaðar og hjólastjórar brotni vegna ófullnægjandi álags sem veldur öryggisáhættu.

 

Í stuttu máli er álagið - burðargeta Nylon (PA) hjólanna langt umfram pólýúretan (Pu) hjól og þeir hafa augljósan kosti í miklum álagsstöðugleika. Þegar þú velur verður þú að passa í samræmi við raunverulegar kröfur um álag til að forðast bilun í búnaði eða öryggisáhættu vegna rangs efnisvals.