Hver eru tengslin milli burðargetu og efni hjólanna?

Álagsgeta ristils ræðst fyrst og fremst af eðlisfræðilegum eiginleikum (styrkur, hörku og aflögunarþol) og umhverfisþol hjólsins og rammaefni.

1. Lykiláhrif á hjólefni

Nylon (PA): Styrkt verkfræði plast með mikilli hörku (strönd 70d-85D) og framúrskarandi aflögunarþol. Venjuleg nylon hjól eru með eina álagsgetu 100-300 kg; Fiberglass-styrkt nylon hjól geta náð 300-800 kg+, sem gerir þau hentug fyrir mikið iðnaðarálag og býður upp á framúrskarandi víddar stöðugleika.

Pólýúretan (PU): Fæst á breitt hörku svið (20A-90A), álagsgeta þess er yfirleitt lægri en nylon. Venjuleg PU hjól hafa afkastagetu 50-200 kg; Há hörku PU (90A) hjól geta náð 200-400 kg. Samt sem áður eru þeir næmir fyrir skrið og afkastageta þeirra minnkar við hátt hitastig eða langvarandi mikið álag, sem gerir þá hentugan fyrir miðlungs og lítið álag.

Gúmmí: Lítil hörku (30a-70a), góð mýkt en veik aflögunarþol. Lágt einhjólaálag (30-100 kg). Næm fyrir slit og aflögun undir miklum álagi. Áhersla er lögð á höggdeyfingu og ró, sem gerir það hentugt fyrir létt álag.

Málmur (steypujárni/stál): öfgafullt há hörku og styrkur, eins hjólaálag af 500 kg til 5000 kg+, hentugur fyrir mjög mikið álag (svo sem hafnarvélar). Ókostir: Mikil þyngd, mikil hávaði og skemmdir á gólfinu.

2.. Aukahlutverk krappans
Styrkur krappsins verður að passa við hjólálagið til að forðast brot.

Kolefnisstál/galvaniserað stál: venjulegur styrkur, styður með einum hjólum 100-500 kg; Þykknað eða styrkt hönnun getur náð 500-1000 kg+, oft notuð í iðnaði.

Ryðfrítt stál (304/316): Styrkur svipaður kolefnisstáli (400-600 MPa), framúrskarandi tæringarþol, álagsgeta 100-800 kg, hentugur fyrir miðlungs til mikið álag í rakt og ætandi umhverfi.

Ál álfelgur: Létt og ryðþolin, en með lægsta styrk (200-400 MPa), með álagsgetu 50-200 kg, með áherslu á færanleika og henta fyrir létt álag.

3. Samverkandi áhrif efnissamsetningar

Raunveruleg álagsgeta ræðst af veikleika hjólsins og ramma, sem þarfnast árangurs samsvörunar:

Extra-heavy load: Metal wheels + steel frames (>1000 kg) eða gler-trefjar-styrkt nylon hjól + þykknað kolefnisstálgrind (300-1000 kg).

Miðlungs álag: Polyurethane hjól með mikilli hörku + venjuleg kolefnisstálgrind (100-300 kg), jafnvægi álagsgetu og frásog höggs.

Létt álag: gúmmíhjól + álfelgarammar (<50 kg), focusing on quietness and ground protection.

Yfirlit
Efni hörku og styrkur eru lykilatriði í álagsgetu: málm og glertrefja-styrkt nylon hafa mesta álagsgetu, fylgt eftir með venjulegu nylon; Pólýúretan (sérstaklega mikil hörku) er hentugur fyrir miðlungs álag; Gúmmí hefur veikasta álagsgetu. Það þarf að samræma festinguna (stál> ryðfríu stáli> ál) með afköstum hjólsins til að tryggja heildar stöðugleika og áreiðanleika.